مرحبا بكم مرة أخرى في التنقل تك كرانش – مركزك المركزي للحصول على الأخبار والأفكار حول مستقبل النقل. قم بالتسجيل هنا مجانًا — فقط انقر فوق TechCrunch Mobility!
لا تزال كيرستن كوروسيك في إجازة، لذا فقد حصلت علي مرة أخرى! اليوم هو الكبير تسلا تصويت المساهمين. سنتعلم أخيرًا، من بين أمور أخرى، ما إذا كان المستثمرون يعتقدون أن إيلون موسك يستحق حزمة راتبه البالغة 56 مليار دولار. وإذا لم يفعلوا ذلك، فهل سينفذ ماسك تهديداته ويترك تيسلا حتى يتمكن من التركيز على xAI أو SpaceX أو X فقط؟!
ربما تكون قد شاهدت المناشدات المتلهفة والمتعطشة من أعضاء مجلس إدارة شركة Tesla والمساهمين و Musk نفسه الذين يطلبون من المستثمرين التصويت لصالح حزمة التعويضات. ادعى ” ماسك ” وأنصاره أنه يستحق مثل هذه الثروة الفلكية لأنه أصاب أي أهداف متفق عليها يقولون إنه أصابها. ولكن قبل أن يبدأ تصويت المساهمين، نعتقد أن الأمر يستحق إلقاء نظرة ثانية على السبب الذي دفع المستشارة كاثلين ماكورميك إلى إلغاء “إعادة التصديق” على الحزمة في يناير.
موضوعها المهيمن؟ يتمتع Musk بنفوذ كبير على Tesla ومجلس إدارتها لدرجة أنه لم تكن هناك مفاوضات جوهرية عندما توصلت الشركة إلى هذه الصفقة معه في 2017-2018.
سنقوم بالمراقبة والإبلاغ، لذا تحقق مرة أخرى للحصول على التحديثات.
– ريبيكا بيلان
الطيور الصغيرة
جاء طائر صغير إلى كبير المراسلين شون أوكين وأخبره بذلك معقل كان يصطاد الموظفين في شركة Canoo الناشئة للمركبات الكهربائية. قاد ذلك أوكين إلى حفرة الأرانب في LinkedIn، حيث علم أن فورد كانت مشغولة للغاية في جمع المواهب من المنافسين وعمالقة التكنولوجيا مثل Rivian وTesla وFormula 1 وApple. النتيجة؟ تستفيد شركة فورد من الفوضى الأخيرة في صناعة السيارات لتشكيل فريق سري للسيارات الكهربائية منخفضة التكلفة.
حصلت على نصيحة بالنسبة لنا؟ أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى Kirsten Korosec على kirsten.korosec@techcrunch.com أو Sean O’Kane على sean.okane@techcrunch.com أو Rebecca Bellan على rebecca.bellan@techcrunch.com. أو راجع هذه التعليمات لمعرفة كيفية الاتصال بنا عبر تطبيقات المراسلة المشفرة أو SecureDrop.
صفقات!
![المال المحطة](https://i0.wp.com/techcrunch.com/wp-content/uploads/2019/10/money-the-station.png?resize=1024%2C256&ssl=1)
المحركات العامة هو العطاء رحلة بحرية شريان حياة بقيمة 850 مليون دولار حيث تبدأ شركة robotaxi ببطء في العودة إلى الأسواق. يعد هذا المال بمثابة جسر لمساعدة شركة Cruise في تمويل عملياتها اليومية حتى تتمكن من “إيجاد الإستراتيجية المناسبة طويلة المدى لرأس المال، بما في ذلك الشراكات الجديدة والتمويل الخارجي”.
في حين أن هذا يبدو بمثابة نفقات رأسمالية كبيرة، لا سيما وأن جنرال موتورز قد استثمرت بالفعل أكثر من 8 مليارات دولار في كروز، فإن مبلغ 850 مليون دولار أقل بمئات الملايين مما كان من المحتمل أن تنفقه شركة صناعة السيارات على كروز هذا العام. أخبرت جنرال موتورز المستثمرين في نهاية العام الماضي أنها ستخفض الإنفاق على كروز بعد سلسلة من حوادث السلامة التي بلغت ذروتها في إيقاف كروز لأسطولها بالكامل في نوفمبر 2023.
صفقات أخرى لفتت انتباهي…
ديكارت، استحوذت شركة الخدمات اللوجستية تقنيات بوكس توب، وهي شركة تقدم حلول إدارة الشحن لمقدمي الخدمات اللوجستية الصغيرة والمتوسطة الحجم مقابل 13 مليون دولار، حسبما صرحت الشركة لـ TechCrunch عبر البريد الإلكتروني.
فلوحصلت شركة تشغيل شبكة شحن السيارات الكهربائية، على 136 مليون دولار أمريكي من رأس المال طويل الأجل، وذلك بشكل رئيسي من جولة السلسلة E بقيادة شركة تنمية الصادرات الكندية. ستساعد الأموال شركة FLO على تسريع نشر شبكة الشحن الخاصة بها في الولايات المتحدة وكندا وتعزيز طرح منتجات الشحن الجديدة، وفقًا لبيان صادر عن الشركة الناشئة.
يطير بالدراجة الإلكترونية، وهي شركة تجزئة للدراجات الإلكترونية مقرها مدينة نيويورك تركز على توصيل الطعام إلى الميل الأخير، وقد تم طرحها للاكتتاب العام في بورصة ناسداك الأسبوع الماضي بسعر افتتاحي قدره 4.78 دولار للسهم الواحد. وانخفض السهم منذ ذلك الحين بنسبة 20٪ تقريبًا.
المحركات العامةوافق مجلس الإدارة على خطة جديدة لإعادة شراء الأسهم لإعادة شراء ما يصل إلى 6 مليارات دولار من الأسهم العادية القائمة لخلق المزيد من الاتجاه الصعودي للمستثمرين، وفقًا لبيان صحفي. كما قامت شركة صناعة السيارات بزيادة أرباح أسهمها بنسبة 33٪، من 0.09 دولار إلى 0.12 دولار للسهم الواحد، في الربع الأول.
تيرن آييهدف نظام تحديد المواقع الخاص بـ إلى توفير بديل منخفض التكلفة لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS). جمعت الشركة الناشئة للتو جولة أولية بقيمة 4.4 مليون دولار من Scout Ventures وShadow Capital وBravo Victor VC وVeteran Fund.
بدء تشغيل إدارة النقل والخدمات اللوجستية البلجيكية كارجو جمعت 14 مليون دولار في السلسلة A بقيادة Balderton Capital. هدف Qargo هو مساعدة صناعة الخدمات اللوجستية على التحول الرقمي لخلق الكفاءات وخفض التكاليف وخفض الانبعاثات.
قراءات بارزة وحكايات أخرى
![](https://i0.wp.com/techcrunch.com/wp-content/uploads/2019/12/the-station-ride-hailing1.png?resize=1024%2C257&ssl=1)
المركبات ذاتية القيادة
وبصرف النظر عن تسجيل التمويل من جنرال موتورز، رحلة بحرية كما أعلنت أنها عادت إلى هيوستن بأسطول صغير من المركبات. سيكون لديهم سائق سلامة بشري خلف عجلة القيادة بينما يقوم Cruise بإعادة التحقق من تقنيته ببطء وبعناية.
مايو التنقل ستطلق خدمة نقل مكوكية مستقلة في ديترويت للمقيمين ذوي الإعاقة أو الذين يبلغون من العمر 65 عامًا فما فوق. اعتبارًا من 20 يونيو، ستنشر ماي ثلاث مركبات ذاتية القيادة، اثنتان منها يمكن الوصول إليها بواسطة الكراسي المتحركة، لمساعدة المشاركين على الوصول إلى مرافق الرعاية الصحية ومراكز التسوق والعمل والأنشطة الاجتماعية.
وايمو أصدرت الشركة استدعاءها الثاني بعد أن اصطدمت إحدى سياراتها الآلية في فينيكس بعمود الهاتف. قامت Waymo بتحديث البرنامج على أكثر من 600 مركبة عند عودتها إلى المستودع لإجراء الصيانة الدورية وإعادة الشحن.
السيارات الكهربائية والشحن والبطاريات
أبتيرا هو المثال المثالي لكيفية حدوث خطأ في التمويل الجماعي. جمعت الشركة الناشئة أكثر من 100 مليون دولار من مستثمري التجزئة الذين استفادوا من حملات وسائل التواصل الاجتماعي المبهرجة. حتى الآن، ليس لدى Aptera أي شيء لتظهره.
ال المفوضية الاوروبية وخلصت إلى أن صناعة السيارات الكهربائية الصينية تعاني من الدعم غير العادل الذي يجعلها تشكل تهديدا لمنتجي السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي. لذلك فهي تفرض المزيد من الرسوم الجمركية على المركبات الكهربائية الصينية. على سبيل المثال، بي واي دي سيشهد رسومًا بنسبة 17.4%، جيليسيكون 20%، و سايك“بنسبة مذهلة 38.1%.”
حسنًا، لقد رأينا بالتأكيد هذا قادمًا. فيسكر أصدرت شركة أوشن أول استدعاء لسيارتها ذات الدفع الرباعي Ocean المضطربة بسبب مشاكل في أضواء التحذير. يأتي الاستدعاء في الوقت الذي أصبحت فيه شركة Fisker على شفا الإفلاس وخفضت قوتها العاملة حتى العظم.
ريفيان في البداية بدا وكأنه كان قليلاً في كل مكان. ولكن مع النسخة المعدلة من أول سيارتين استهلاكيتين (والتي يمكنك قراءة المزيد عنها أدناه!) والتي تم تصنيعها بكفاءة أكبر وقرار Rivian بإلغاء خطط بناء مصنع في جورجيا، أصبح مسار الشركة الناشئة نحو البقاء أكثر وضوحًا .
ركوب الخيل
عربد أطلقت شركة تسلا خدمة نقل الركاب بالكامل لجميع الموظفين في مدينة نيويورك في عام 2021. والآن تتخلى الشركة عن نموذج الموظف لصالح نموذج العمال المستقلين المشابه للمنافسين Lyft وUber. وفي هذه العملية، سيتعين على شركة Revel تسريح 1000 سائق من موظفيها.
عجلات هذا الأسبوع
![ريفيان الجيل القادم-r1s-r1t](https://i0.wp.com/techcrunch.com/wp-content/uploads/2024/06/rivian-next-gen-lineup.jpeg?resize=1220%2C915&ssl=1)
ما هي “عجلات هذا الأسبوع”؟ إنها فرصة للتعرف على منتجات النقل المختلفة التي نختبرها، سواء كانت سيارة كهربائية أو هجينة، أو دراجة إلكترونية أو حتى رحلة في مركبة ذاتية القيادة.
قبل أن تذهب كيرستن في إجازة، قامت بقيادة سيارتي R1T وR1S المُجددتين من Rivian. دعونا نرى ما تعلمته.
لقد جلست مؤخرًا خلف عجلة القيادة للجيل القادم ريفيان R1T و R1S. بالنسبة لأولئك الذين يريدون التعمق في الأمر، يمكنك قراءة قصتي حول سبب أهمية هذا التحديث وما هي الأجزاء والميزات الجديدة التي يمكن أن يتوقعها العملاء.
بالنسبة للأشخاص الذين يبحثون عن النقاط البارزة، إليك بعض الملاحظات السريعة حول بعض التغييرات المهمة.
تم تحسين جودة الركوب، وتحديدًا ضوضاء الطريق والتعليق، كثيرًا في خط الجيل التالي R1. كانت جودة الركوب في الجيل الأول من R1S مصدرًا للشكاوى، لذلك لا يمكن أن يأتي هذا التحسن في وقت أفضل.
كما أتيحت لي الفرصة لاختبار نظام مساعدة السائق المتقدم. تحتوي سيارات R1 من الجيل الأول أيضًا على ADAS، ولكن هذه السيارة مدعومة بالكثير من أجهزة الاستشعار والحوسبة والبرامج الجديدة. يطلق عليها صانع السيارات اسم “Rivian Autonomy Platform”، لكنني لن أفعل ذلك لأنني متمسك بما هو كائن وما هو ليس استقلال. يعد هذا نظامًا عمليًا في الوقت الحالي ومن المتوقع دائمًا أن يكون السائق هو المسيطر.
ومع ذلك، هناك الكثير من القدرات هنا. تتضمن مجموعة التصورات 11 كاميرا وخمسة رادارات وحوسبة أقوى بعشر مرات مما هو موجود في مركبات الجيل الأول وما تصفه الشركة بـ “تقنية التنبؤ بالذكاء الاصطناعي”. ويأتي هذا النظام بشكل قياسي.
ستقدم Rivian أيضًا إصدارًا متميزًا من النظام، يسمى Rivian Autonomy Platform+. لقد أتيحت لي الفرصة لاختبار ميزة واحدة في هذا الإصدار المميز تسمى “Lane Change on Command”. الميزة، المتوفرة فقط على الطرق السريعة المقسمة، ستعمل على نقل السيارة إلى مسار آخر إذا قام السائق بالضغط على مؤشر الإشارة. عملت الميزة، على الرغم من أنني لاحظت أن الأمر استغرق لحظة حتى تستقر السيارة في وسط المسار.
يقول Rivian أنه سيتم طرح المزيد من ميزات القيادة الآلية على هذا النظام المتميز في الأشهر القادمة.
تصحيح: أوضحت Waymo أن استدعائها لم يتضمن تحديثًا للبرنامج عبر الهواء.