لدى بدء تشغيل القوارب الكهربائية طراز جديد هو أرخص وأكثرها ودودًا حتى الآن.
يسمى القارب الجديد ساحل القوس ، وسيبدأ من 168،000 دولار. تتناول الشركة مسبقًا الآن وتقول إن الساحل سيشحن في عام 2026.
الساحل هو ما يعرف باسم قارب “وحدة التحكم المركزية” ، والذي يستخدم غالبًا لصيد الأسماك. إنه النموذج الثالث للشركة ، في أعقاب الإصدار المحدود 300،000 دولار ARC One و 268،000 دولار ARC Sport (والتي حصلت عليها في وقت سابق من هذا العام). هذا على الرغم من الخروج من الشبح قبل أربع سنوات فقط.
كما أعلنت ARC مؤخرًا أنها تعمل على قارب شد كهربائي لاستخدامه في ميناء لوس أنجلوس ، حيث تحاول بدء التشغيل أن تفي بوعود المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Mitch Lee الطموح لكهرباء جميع القوارب المائية.
تقول الشركة إن الساحل مدعوم بنفس قوس بطارية 226 كيلو واط ساعة مصمم للرياضة وهو بنفس الحجم تقريبًا. يجب أن تستمر هذه البطارية لساعات – من أربعة إلى خمسة ، أو أكثر ، اعتمادًا على مقدار استخدام السائقين 400 حصان معروض – وتشغيل الساحل حتى حوالي 50 ميلًا في الساعة. يمكن لما يصل إلى عشرة أشخاص الركوب على متن الطائرة.
الفرق الكبير بين الساحل والرياضة ، بخلاف السعر ، هو التصميم. ووفقًا لاسمها ، يقع “وحدة التحكم” أو رأس القارب في الوسط ، مما يسمح بحركة أكثر حرية حول الحواف. يبدو أن لديه نفس الملاءمة والتشطيب لقوارب Arc الأخرى ، والتي بدت رائعة حتى في الرياضة التي أجرتها الإنتاج التي أجرتها في يناير. كما وضع ARC الكثير من العمل في البرنامج على شاشات وحدة التحكم المركزية ، والتي هي الحد الأدنى ولكنها غنية بالمعلومات.
أضف جميع الجوانب الأخرى على قوارب الغاز مثل عدم وجود أبخرة ، ولا فصل الشتاء ، وأقل ضوضاء ، ومن الممكن أن نتخيل أن الناس يبررون ما لا يزال سعرًا يترنحه عندما يصل إلى السوق العام المقبل.
اكتشاف المزيد من موقع شعاع للمعلوماتية
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
