مرحبا بكم مرة أخرى في التنقل تك كرانش – مركزك المركزي للحصول على الأخبار والأفكار حول مستقبل النقل. قم بالتسجيل هنا مجانًا — فقط انقر فوق TechCrunch Mobility!
تم تغليف TechCrunch Disrupt 2024! ويا لها من زوبعة. بعض النقاط البارزة؟ زوكس المؤسس المشارك و CTO جيسي ليفينسون وزنه في ما إذا كان تسلا سيتم إطلاق سيارة أجرة آلية العام المقبل في كاليفورنيا (يقول “لا” ويشرح السبب) وأصدر إعلانًا مهمًا عن شركته الخاصة. في أثناء، ريفيانرئيس البرمجيات وسيم بن سعيد الأزرار المذكورة هي حالة شاذة (المستقبل هو الصوت) وأعطتنا بعض التفاصيل الإضافية حول المكان الذي قد تنتهي إليه ثمار صفقة المشروع المشترك Rivian-VW. تلميح: الكشفية للسيارات.
هل فاتتك المقابلات؟ إليكم المقابلة الكاملة مع ليفينسون والمقابلة مع بن سعيد.
كان هناك، بالطبع، أكثر من ذلك بكثير، بما في ذلك جنرال موتورز الرئيس والمدير التنفيذي ماري بارا، الذي تناول الكثير من الأمور المتعلقة بالمركبات الذاتية القيادة والصين والمركبات الكهربائية في مقابلة مع مدير التحرير العالمي مات روسوف. فمن ناحية، لا تزال ترى مستقبلًا حيث تصنع جنرال موتورز مركبة ذاتية القيادة بدون عجلة قيادة أو دواسات (RIP، Origin). يمكنك التقاط المقابلة بأكملها هنا.
وكيف لي أن أنسى، بانف وصلت إلى قائمة أفضل 20 لعبة في Startup Battlefield.
طائر صغير
أخبرنا طائر صغير عن بعض الحركة الوظيفية في ريفيان. على وجه التحديد، رئيس هندسة تصنيع البطاريات في Rivian كينتون هاريس ترك الشركة وهو الآن كبير المهندسين العالميين في فورد.
حصلت على نصيحة بالنسبة لنا؟ أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى Kirsten Korosec على kirsten.korosec@techcrunch.com أو Sean O’Kane على sean.okane@techcrunch.com أو Rebecca Bellan على rebecca.bellan@techcrunch.com. أو راجع هذه التعليمات لمعرفة كيفية الاتصال بنا عبر تطبيقات المراسلة المشفرة أو SecureDrop.
العروض!
تذكر متى وايمو جمع 5 مليارات دولار خلال الصيف؟ حسنًا، أصبحت جولة الشركة أكبر قليلًا الآن. أغلقت الشركة جولة تمويل من السلسلة C بقيمة 5.6 مليار دولار بقيادة الشركة الأم Alphabet وانضمت إليها مجموعة من الشركات الاستثمارية في وادي السيليكون.
التزمت Waymo الصمت بشأن التفاصيل، وقالت فقط إنه التزام “متعدد السنوات”. أندريسن هورويتز، سيلفر ليك، فيديليتي، تايجر جلوبال، بيري كريك، وتي رو برايس انضموا جميعًا إلى الجولة. ورفض Waymo تحديد المبلغ الذي استثمره كل منهم.
تذكير، هذه هي الجولة الثانية لجمع التبرعات الخارجية لشركة Alphabet، والأولى منذ السلسلة B البالغة 2.25 مليار دولار في عام 2020 والتي نمت في النهاية إلى 3.2 مليار دولار.
حسنًا، لم يكن هذا موجودًا على بطاقة البنغو الخاصة بي وشيئًا فاتني، ولكن رأس المال الاستثماري رايلي برينان اكتشفه (وشاركه في رسالته الإخبارية). الحدس التطبيقي حصلت على IP من الحكم الذاتي الشبح، شركة AV الناشئة التي تم إغلاقها في وقت سابق من هذا العام.
آلات لا نهاية لها، الشركة الناشئة التي مقرها نيويورك والتي تعمل على تطوير سكوتر كهربائي مستوحى من السايبربانك، جمعت 9 ملايين دولار في جولة قادها فريق American Dynamism التابع لأندريسن هورويتز.
جوبي للطيرانأطلقت شركة ناشئة لمركبات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية، طرحًا عامًا لبيع ما يصل إلى 200 مليون دولار من أسهمها العادية. وقالت جوبي إنها ستستخدم عائدات الزيادة – إلى جانب أموالها الحالية – لتمويل جهود التصديق والتصنيع، والتحضير للإطلاق التجاري في عام 2025، واستخدامها لرأس المال العامل العام.
هذه صفقة ميتة أكثر: بدء تشغيل الطائرات الكهربائية ليليوم قالت إنها ستغلق بعد فشلها في جمع أموال الطوارئ من الحكومة الألمانية. وجاء التقديم بعد سلسلة من الانتكاسات من الشركة الألمانية التي كانت ذات يوم محبوبة في صناعة الطائرات الكهربائية الناشئة. تذكير: جمعت Lilium أكثر من مليار دولار من المستثمرين قبل طرحها للاكتتاب العام في عام 2021 في بورصة ناسداك من خلال اندماج عكسي مع شركة الشيكات الفارغة، SPAC Qell.
أتمتة الموجة الثالثةقامت شركة Toyota، وهي شركة مطورة للرافعات الشوكية ذاتية القيادة عالية المدى والمدعومة بتقنية Shared Autonomy، بجمع 27 مليون دولار في جولة من السلسلة C بقيادة صندوق Woven Capital التابع لشركة Toyota. انضمت أيضًا Innovation Endeavours وNorwest Venture Partners وQualcomm Ventures إلى الجولة، ليصل إجمالي رأس المال الذي تم جمعه إلى 97 مليون دولار.
نحن نركب ظهرت لأول مرة في بورصة ناسداك الأسبوع الماضي، لتنضم إلى العدد المتزايد من الشركات الصينية التي تصل إلى الأسواق الخارجية. جمعت الشركة الناشئة للسيارات ذاتية القيادة 440.5 مليون دولار، وقد تجاوزت قيمتها الآن 4 مليارات دولار. إنه أمر مثير للإعجاب، لكنه أقل من المبلغ الذي كانت الشركة تسعى لتحقيقه وهو 5 مليارات دولار.
صفر، شركة الدراجات النارية الكهربائية، بصدد إغلاق جولة تمويل جديدة بما يزيد قليلاً عن 120 مليون دولار. لقد باع Zero حوالي 100 مليون دولار من جولة الأسهم حتى الآن من اثنين من المستثمرين لم يكشف عنهم.
قراءات بارزة وحكايات أخرى
المركبات ذاتية القيادة
أورورا الابتكار وأرجأت إطلاق شاحنتها التجارية ذاتية القيادة إلى ربيع عام 2025.
أثناء تعطيل، أجرى رئيس التحرير كوني لويزوس مقابلة مع المستثمر فينود خوسلا وفي الواقع ظهرت وسائل النقل. وذكر شركة ناشئة استثمر فيها تسمى Glydways. وهو يعتقد أن شركة Glydways، التي تعمل على تطوير حجرات شخصية مستقلة مصممة للعمل على مسارات ضيقة ومخصصة، يمكن أن تحل محل معظم السيارات في معظم مدننا في السنوات الخمس والعشرين المقبلة. الجواب ليس سيارة أجرة روبوتية.
“يبدو هذا جذريًا، لكن رواد الأعمال هؤلاء يريدون تحقيق ذلك، وأنا متأكد تمامًا من أنه سيحدث، وهذا ليس روبوتًا؛ انها ليست وايمو. إنه حل أفضل بكثير.”
السيارات الكهربائية والشحن والبطاريات
المحركات الكشفيةكشفت شركة فولكس فاجن، التابعة لمجموعة فولكس فاجن، عن سيارتين كهربائيتين تأمل أن تجذب العملاء الأمريكيين بتصميم عصري متين يقلل من أهمية التكنولوجيا الرقمية ويحتضن الميكانيكية. ولكن في تطور، أضافت الشركة أيضًا طرازًا مختلفًا إلى شاحنتها الرياضية متعددة الاستخدامات Scout Traveler SUV وشاحنة Scout Terra الكهربائية بالكامل والتي ستأتي مزودة بمولد مدمج يعمل بالغاز. أي واحد تعتقد أنه سيبيع بشكل أفضل؟ لدي أفكاري، ولكن سيتعين علينا الانتظار حتى عام 2027 (عندما تدخل المركبات في الإنتاج) لمعرفة ذلك.
تسلا وأوضح التقليب بقيمة 25000 دولار أمريكي.
خدمات نقل الركاب ومشاركة السيارات وتأجيرها
كيت، الشركة الناشئة لتأجير السيارات التي تصف نفسها بأنها “أفضل بديل لشركة Hertz”، تنسحب تقريبًا من جميع أسواقها الرئيسية في الولايات المتحدة وخفضت قوتها العاملة إلى النصف تقريبًا في محاولة للبقاء على قيد الحياة بعد استكشاف عملية بيع في وقت سابق من هذا العام. سنة.
ليفت وافقت على تسوية بقيمة 2.1 مليون دولار اقترحتها لجنة التجارة الفيدرالية بشأن “ادعاءات الأرباح الخادعة لشركة نقل الركاب حول مقدار الأموال التي يمكن أن يتوقع السائقون جنيها”.
متنوع
جون ماكنيل، الرئيس السابق لشركة Tesla ومدير العمليات السابق لشركة Lyft والذي يشغل الآن منصب الرئيس التنفيذي لشركة VC DVx Ventures، تحدث عن الابتكار من خلال الطرح في منتدى الأعمال العالمي. وتحدث أيضًا عن سيارة Tesla robotaxi ولماذا تفشل الشركات الناشئة في مجال السيارات الكهربائية.
عجلات هذا الأسبوع
مباشرة قبل TechCrunch Disrupt 2024، ذهبت إلى زوكس المقر الرئيسي في فوستر سيتي، كاليفورنيا، لتجربة سيارة الأجرة الآلية المصممة خصيصًا. لكي نكون واضحين، كانت هذه رحلة قصيرة إلى حد ما من مبنى Zoox إلى مبنى آخر على بعد حوالي ميل واحد.
ومع ذلك، واجهت سيارة الأجرة الآلية حركة مرور، وأكملت انعطافًا يمينًا باللون الأحمر ثم يسارًا غير محمي، ووصلت سرعتها إلى ما يزيد عن 35 ميلًا في الساعة. لم يكن الأمر متشنجًا، وفي تلك الرحلة القصيرة كان النظام يتحرك بثقة. الخطوة التالية؟ Zoox المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي للتكنولوجيا جيسي ليفينسون أخبرني على خشبة المسرح أن الشركة ستبدأ في تقديم رحلات في سيارات الأجرة الآلية الخاصة بها على الطرق العامة في سان فرانسيسكو ولاس فيغاس.
ما هي “عجلات هذا الأسبوع”؟ إنها فرصة للتعرف على منتجات النقل المختلفة التي نختبرها، سواء كانت سيارة كهربائية أو هجينة، أو دراجة إلكترونية، أو حتى رحلة في مركبة ذاتية القيادة.
اكتشاف المزيد من موقع شعاع للمعلوماتية
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
