Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
، مقالات

Lyft “يفتح علبة من المؤخرة الصاخبة” على الأسعار المرتفعة


ستقوم شركة Lyft العملاقة لخدمات النقل بتجربة ميزة جديدة تسمى “Price Lock” والتي ستسمح للراكب بشراء اشتراك شهري “يحدد السعر لمسار معين في وقت محدد”، وفقًا للرئيس التنفيذي ديفيد ريشر.

تم تصميم هذه الميزة لمعالجة التناقضات في الأسعار المرتفعة، خاصة للمسافرين الذين يستخدمون تطبيق Lyft كل يوم. قال ريشر يوم الأربعاء خلال مكالمة أرباح الربع الثاني من Lyft: إنها جزء من خطة Lyft الأوسع “لفتح علبة من الحمار الصاخب في أوقات الذروة”.

“Primetime” هي الطريقة التي يشير بها Lyft إلى التسعير المفاجئ، وهو عندما تقوم منصات نقل الركاب ديناميكيًا بزيادة أسعار الرحلات عندما يكون الطلب مرتفعًا أو العرض منخفضًا.

وتابع ريشر: “إن التسعير الموثوق به مهم بشكل خاص بالنسبة لهم لأنهم يعرفون ما يجب أن تكلفه رحلتهم ويكرهون تغير الأسعار”.

لم تقدم Lyft العديد من الأفكار حول كيفية تأثير اقتصاديات Price Lock على النتيجة النهائية لشركة Lyft، لكن Risher قال يوم الأربعاء إن الاشتراك سيكلف أقل من 5 دولارات شهريًا. وتختبر شركة Lyft الميزة في جميع أنحاء الولايات المتحدة الآن، وستطرح السعر النهائي الشهر المقبل، وفقًا لمتحدث رسمي. يعرض تطبيقي 2.99 دولارًا شهريًا اليوم.

صرح متحدث باسم الشركة لـ TechCrunch أن اشتراك Price Lock منفصل عن عضوية Lyft Pink.

إن الوصول إلى أسعار “وقت الذروة” ليس بالأمر الجديد على الشركة. قبل عام، أوضح ريشر خطته للقضاء على الأسعار المرتفعة في محاولة لتقديم أسعار أرخص للركاب لتحويلهم من أكبر منافس لشركة Lyft Uber.

وأشار ريشر إلى أن “وقت الذروة لن يختفي تمامًا على الإطلاق” لأنه “طريقة مهمة للتوفيق بين العرض والطلب عندما ترتفع الأسعار بسرعة”.

“ولكن مع ابتكارات مثل قفل السعر، يمكننا تقليل عدد مرات حدوث ذلك، ونأمل أن نأخذ ما أرغب في المراهنة عليه على أنه أكثر ميزة مكروهة في مشاركة الرحلات، وتحويلها إلى سبب لاختيار Lyft.”

خلال العام الماضي، بذلت شركة Lyft جهودًا متضافرة لتقليل عدد الرحلات المتأثرة بارتفاع الأسعار. وأشار ريشر إلى أنه على أساس ربع سنوي، انخفض هذا الرقم بنسبة 25٪، وهو ما قال إنه يساهم في تحسين معدلات التحويل.

وقال ريشر: “في الواقع، فإن الأسواق التي شهدنا فيها أكبر الانخفاضات في أوقات الذروة في الربع الثاني، مثل فينيكس وبالتيمور وأورلاندو، هي الأسواق التي تتحسن فيها معدلات التحويل بشكل أكبر”.

كان هذا هو الربع الأول الذي أعلنت فيه شركة Lyft عن ربحية مبادئ المحاسبة المقبولة عموماً، ولكن هذا النجاح خفف إلى حد ما بسبب التوقعات الضعيفة للربع الثالث. وتتوقع شركة Lyft أن يتراوح إجمالي الحجوزات، وهي القيمة الإجمالية للمعاملات، بين 4 و4.1 مليار دولار، وهو أقل قليلاً من تقديرات المحللين البالغة 4.13 مليار دولار. (للمقارنة، بلغ إجمالي حجوزات أوبر للربع الثاني 20.6 مليار دولار، لكن أوبر لديها حصة في السوق العالمية، وليفت متاحة فقط في الولايات المتحدة وكندا.) كما جاءت توجيهات الأرباح الأساسية المعدلة من 90 مليون دولار إلى 95 مليون دولار أقل من ذلك. تستهدف وول ستريت 104.3 مليون دولار.

أشارت شركة Lyft إلى أنها تتوقع أن ينمو إجمالي الحجوزات بشكل أسرع قليلاً من الرحلات، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن انخفاض الأسعار المفاجئة سيكون له تأثير على إجمالي الحجوزات لكل رحلة.

تحديث: تم تحديث هذه المقالة بتعليقات من Lyft حول تكلفة اشتراك Price Lock، وتوضيح حول Lyft Pink.


اكتشاف المزيد من موقع شعاع للمعلوماتية

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من موقع شعاع للمعلوماتية

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading