شركة الشحن الألمانية يونيكورن سيندر في طريقها إلى النجاح. أعلنت الشركة اليوم أنها استحوذت على أصول النقل البري الأوروبية لشركة الخدمات اللوجستية العملاقة CH Robinson في صفقة نقدية بالكامل. ولم يتم الكشف عن شروط الصفقة، لكن مصدرًا مقربًا من الشركة يقول إنها مماثلة من حيث القيمة لعملية الاستحواذ التي قامت بها شركة Sender في عام 2020 على أعمال الشحن الأوروبية التابعة لشركة Uber.
كانت تلك الصفقة عبارة عن صفقة شاملة للأسهم، ويُشاع أن قيمتها تبلغ حوالي 900 مليون يورو في ذلك الوقت.
تشير التقديرات إلى أن شركة CH Robinson هي ثاني أكبر مزود للخدمات اللوجستية على مستوى العالم بعد أمازون، وتبلغ قيمتها السوقية حاليًا أكثر من 10 مليارات دولار. ومن المتوقع أن تؤدي عملية الاستحواذ إلى مضاعفة الإيرادات السنوية لشركة Sender إلى 1.4 مليار يورو (مما يعني أنها تشهد حاليًا إيرادات تبلغ 700 مليون يورو، وكذلك العملية التي تشتريها). سيكون لدى الشركة المدمجة 1700 موظف في 20 سوقًا، مما يضع Sennder بين أفضل خمس شركات تعمل في ما يسمى بخدمات “حمولة الشاحنات الكاملة” في أوروبا.
والجدير بالذكر أن هذه هي السبق الصحفي الثاني الذي يخرجه Sendder من أعمال CH Robinson: ففي شهر مايو، قام باستغلال رئيس قسم الهندسة في الشركة الأكبر، Kollen Glynn، ليشغل منصب CTO الجديد.
قامت شركة Sennder أيضًا بعمليات استحواذ أخرى لتوسيع أسطولها وبصمتها الإجمالية. وفي عام 2021، استحوذت أيضًا على شركة Cars&Cargo من هولندا، مقابل سعر لم يُكشف عنه أيضًا.
تم إجراء كلتا عمليتي الاستحواذ هذه في وقت كانت فيه التجارة الإلكترونية وسوق التكنولوجيا الأوسع نطاقًا تصل إلى مستويات عالية. أدى انتشار مرض فيروس كورونا 2019 (Covid-19) إلى إبقاء المستهلكين يعملون في المنزل ويبقون على الإنترنت أكثر، مما دفع الأشخاص إلى النقر بحثًا عن السلع والخدمات التي ربما اشتروها شخصيًا في العادة. ساهم كل ذلك أيضًا في عمليتي جمع تبرعات لـ Sennder في تتابع سريع: فقد جمعت 160 مليون دولار في يناير 2021، ثم 80 مليون دولار أخرى في يونيو 2021، بقيمة تزيد عن مليار دولار.
تعمل الآن العديد من قطاعات التكنولوجيا، بما في ذلك التجارة الإلكترونية، في ظل ظروف أقل مرونة، مما يجعل عملية الاستحواذ الأخيرة التي قامت بها شركة Sennder أكثر إثارة للاهتمام. إنه يسلط الضوء على عملية الدمج الأكبر التي كنا نتتبعها عبر قطاعات متعددة، حيث تقوم الشركات التي لديها الأموال (أو الأسهم المرغوبة) باقتناص الأصول للحصول على وفورات حجم أفضل – بينما تعمل شركات أخرى على تقليص حجمها (وبيع الأصول). ) لتقليل التكاليف التشغيلية حيث أنها تركز على عملياتها الأساسية.
ومن المتوقع أن يتم إغلاق الصفقة في الربع الأخير من عام 2024، بعد الحصول على موافقة الجهات التنظيمية. نحن ندرك أن جمع التبرعات مرة أخرى هو أحد “الخيارات الإستراتيجية” التي يستكشفها Sennder.
“سيكون هذا الاستحواذ محوريًا في تطوير خارطة طريق المرسل. ومن خلال رؤيتها لتسريع التجارة العالمية لتقديم المنتجات والسلع التي تدفع الاقتصاد العالمي، تتوافق CH Robinson بقوة مع مهمة المرسل وقيمه لإنشاء شبكة شحن بري فعالة ومستدامة في أوروبا. إفادة. “نحن معجبون بشدة بفريق النقل السطحي الأوروبي من CH Robinson، ومن خلال أعمالنا المشتركة ومجموعة المواهب المحسنة، يمكننا تحقيق نمو كبير ونطاق تشغيلي، وتسريع توسعنا الأوروبي وزيادة كثافة الشبكة والقدرات الرقمية لصالح شركات النقل. والشاحنين والصناعة الأوسع. نحن متحمسون للترحيب بفريق EST، والشروع في الفصل التالي من رحلة المرسل.
اكتشاف المزيد من موقع شعاع للمعلوماتية
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
