جمعت Aether Fuels 30.4 مليون دولار من جولة بقيمة 34.3 مليون دولار، وفقًا لإيداع هيئة الأوراق المالية والبورصة.
تعمل شركة الوقود الإلكتروني الناشئة على إنتاج الوقود للطيران والشحن البحري باستخدام ثاني أكسيد الكربون ومخلفات الكربون الأخرى. ومن شأن الجولة الجديدة أن تعطي الحساب البنكي للشركة دفعة قوية. سبق لشركة Aether Fuels أن جمعت 8.5 مليون دولار عبر سندات قابلة للتحويل في أواخر عام 2023.
تم إنشاء الشركة الناشئة من Xora Innovation، وهي حاضنة للتكنولوجيا العميقة في مرحلة مبكرة تديرها شركة Temasek. ولم يستجب المتحدث باسم الشركة على الفور لطلب التعليق.
منذ ذلك الحين، تعمل شركة Aether Fuels على تحسين تقنيتها. وتقول الشركة إن تقنيتها يمكنها استخدام الكربون من مجموعة من النفايات، بما في ذلك التلوث الصناعي والميثان من مدافن النفايات وبقايا حطام النباتات من المزارع.
لا يُعرف الكثير علنًا عن كيفية قيام Aether Fuels بتحويل ثاني أكسيد الكربون إلى وقود، على الرغم من أن طلب براءة الاختراع المقدم في يناير يشير إلى أن الشركة تستكشف طريقة واحدة تتضمن استخدام الغاز الطبيعي. تقوم هذه العملية بتحويل النفايات الصلبة إلى غاز، ومزجها مع الغاز الطبيعي ثم تحويل المزيج إلى وقود سائل (مع احتجاز ثاني أكسيد الكربون من النفايات على طول الطريق).
وفي فبراير، أعلنت عن صفقة أتاحت لها الوصول إلى برنامج تحويل الغاز إلى سائل بدأته شركة GTI Energy، وهي منظمة غير ربحية تعمل في مجال الغاز الطبيعي.
تسعى شركات الطيران وشركات الشحن البحري إلى استخدام وقود الطيران المستدام المشتق بيولوجيًا (SAF) والوقود الإلكتروني كوسيلة لإزالة الكربون من صناعاتها كثيفة الاستهلاك للطاقة. ومع ذلك، فإن هذه الجهود كانت ناشئة في أحسن الأحوال. على سبيل المثال، تبلغ كمية SAF المنتجة اليوم أقل من 0.1% من إجمالي الاستخدام، وتعد صناعة SAF أكثر نضجًا بكثير من الوقود الإلكتروني.
اكتشاف المزيد من موقع شعاع للمعلوماتية
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
