ولماذا

، مقالات

صب واحدة خارج للرحلات البحرية ولماذا انخفضت أميال اختبار المركبات المستقلة 50 ٪

مرحبًا بك في TechCrunch Mobility – محورك المركزي للأخبار والرؤى حول مستقبل النقل. اشترك هنا مجانًا – فقط انقر فوق…

أكمل القراءة »
، مقالات

رجل الأعمال مارك لور يتحدث عن “وضع المؤسس”، والتوظيف السيئ، ولماذا يعتبر تجنب المخاطر أمرًا مميتًا

لقد باع رجل الأعمال مارك لور بالفعل شركتين بمليارات الدولارات بشكل جماعي. وهو يخطط الآن لتحويل أعماله الخاصة بتوصيل الطعام…

أكمل القراءة »
، مقالات

توني فاضل يتحدث عن الثغرات التي تعتمد على المهام، واستحقاق وادي السيليكون، ولماذا يكون حاملو شهادة الماجستير في القانون “معرفة كل شيء”

اعتلى توني فاضل، والد جهاز iPod ومؤسس Nest، المسرح في TechCrunch Disrupt 2024 يوم الثلاثاء للحديث عن كيف أن بناء…

أكمل القراءة »
، مقالات

رؤى جون ماكنيل حول سيارة أجرة تسلا الروبوتية ولماذا تفشل الشركات الناشئة في مجال السيارات الكهربائية

قام جون ماكنيل – المدير التنفيذي السابق لشركة Tesla وLyft والرئيس التنفيذي الحالي لشركة DVx Ventures – بنشر الكلمة الأسبوع…

أكمل القراءة »
، مقالات

أكبر الاتجاهات التي يشعر بها المستثمرون الشباب في مدينة نيويورك متفائلة – ولماذا

مع دخول المستثمرين البالغين من العمر عشرين عامًا إلى مجال المشاريع، فإنهم يجلبون مشاعر جديدة ويكتشفون الاتجاهات الجديدة التي يمكن…

أكمل القراءة »
، مقالات

يحقق “فيسكر” فوزًا، وتبدأ شركة AV الناشئة في تكساس في العمل، ولماذا دفع “إيلون” للكشف عن سيارة Tesla robotaxi

مرحبا بكم مرة أخرى في التنقل تك كرانش – مركزك المركزي للحصول على الأخبار والأفكار حول مستقبل النقل. قم بالتسجيل…

أكمل القراءة »
، مقالات

يتحدث آدم دانجيلو، الرئيس التنفيذي لشركة Quora، عن الذكاء الاصطناعي، ومنصة Chatbot Poe، ولماذا لا تعد OpenAI منافسًا

في تشرين الثاني (نوفمبر) الماضي، وجد آدم دانجيلو نفسه في بؤرة واحدة من أكبر الخلافات في صناعة التكنولوجيا. قام مجلس…

أكمل القراءة »
زر الذهاب إلى الأعلى