تقوم شركة جنرال موتورز بتسريح حوالي 1000 عامل برمجيات حول العالم في محاولة للتركيز على المزيد من المبادرات “ذات الأولوية العالية” مثل تحسين نظام مساعدة السائق Super Cruise، وجودة منصة المعلومات والترفيه الخاصة بها، واستكشاف استخدام الذكاء الاصطناعي.
وقال المتحدث باسم جنرال موتورز ستيوارت فاول لـ TechCrunch إن تخفيضات الوظائف لا تتعلق بخفض التكاليف أو الأداء الفردي. بل المقصود منها هو مساعدة الشركة على التحرك بسرعة أكبر أثناء محاولتها المنافسة في عالم “المركبات المحددة بالبرمجيات”.
على سبيل المثال، قال فاول، قد يعني ذلك الابتعاد عن تطوير العديد من ميزات المعلومات والترفيه المختلفة والتركيز بدلاً من ذلك على الميزات الأكثر أهمية للمستهلكين.
ويأتي هذا التبديل بعد أن واجهت جنرال موتورز مشاكل برمجية حديثة. أوقفت شركة صناعة السيارات مبيعات سيارتها الجديدة Blazer EV مؤقتًا في أواخر عام 2023 بعد أن واجهت المركبات المبكرة بعض الخلل. وفي يونيو/حزيران، قامت جنرال موتورز بترقية اثنين من المديرين التنفيذيين السابقين لشركة أبل لإدارة قسم البرمجيات والخدمات لديها. كان الهدف من الترقيات هو سد الفجوة التي تركها مايك أبوت، وهو أحد المحاربين القدامى الآخرين في شركة Apple والذي انضم إلى جنرال موتورز كنائب رئيس تنفيذي للبرامج والخدمات. ترك أبوت جنرال موتورز في مارس لأسباب صحية.
ويتم إجراء التخفيضات في جميع أنحاء العالم، على الرغم من أن الأغلبية ستكون في ميشيغان، وفقًا لقناة CNBC وبلومبرج، اللتين نشرتا الخبر لأول مرة.
“بينما نقوم ببناء مستقبل جنرال موتورز، يجب علينا تبسيط الأمور من أجل السرعة والتميز، واتخاذ خيارات جريئة، وتحديد أولويات الاستثمارات التي سيكون لها التأثير الأكبر. وقالت الشركة في بيان: “نتيجة لذلك، نقوم بتقليص فرق معينة داخل منظمة البرامج والخدمات”. “نحن ممتنون لأولئك الذين ساعدوا في إنشاء أساس قوي يضع جنرال موتورز في قيادة المضي قدمًا.”