Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.
، مقالات

تسير جنرال موتورز على خطى فورد وتتبنى شواحن تسلا


قال الرئيس التنفيذي ماري بارا يوم الخميس خلال Twitter Spaces مع الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk إن جنرال موتورز ستدمج معيار شحن السيارة الكهربائية من Tesla في سياراتها الكهربائية المستقبلية. يأتي الاتفاق بين المنافسين السابقين بعد أقل من أسبوعين من إعلان شركة فورد عن شراكة مماثلة ، وإشارات إلى أن شركات صناعة السيارات الأخرى يمكن أن تتبعها قريبًا.

كما هو الحال مع شراكة فورد ، سيتمكن مالكو السيارات الكهربائية من جنرال موتورز أيضًا من الوصول إلى أكثر من 12000 شاحن سوبر في جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا.

“أنا يفكر نحن يملك أ حقيقي فرصة هنا ل حقًا يقود هذا ل يكون ال موحد معيار ل شمال أمريكا، أيّ أنا يفكر سوف حتى يُمكَِن أكثر كتلة قال بارا.

قال بارا إن الأجيال القادمة من المركبات الكهربائية سيتم تجهيزها بمنفذ شحن Tesla يسمى معيار الشحن في أمريكا الشمالية (NACS) ابتداءً من عام 2025.

تأتي سيارات Tesla مع موصل شحن يوفر كلاً من الشحن AC وما يصل إلى 1 MW DC. بالمقارنة مع موصلات نظام الشحن المشترك (CCS) المستخدمة بشكل شائع في السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية وأوروبا ، يبرز موصل Tesla بسبب تصميمه المضغوط وسهولة الاستخدام والأداء الأفضل. في حين أن شواحن Tesla كانت متاحة تاريخياً فقط لـ Tesla EVs ، فقد اتخذت الشركة خطوات مؤخرًا لتأسيس NACS كمعيار جديد في أمريكا الشمالية. في العام الماضي ، شاركت Tesla تصميم موصل الشحن EV لتشجيع مشغلي الشبكات وشركات صناعة السيارات على تبني التكنولوجيا الجديدة.

بحلول أوائل ربيع عام 2024 ، سيتمكن مالكو سيارات جنرال موتورز المزودة بمنافذ شحن CCS من الوصول إلى المحولات ، وفقًا لما ذكره بارا. وبمجرد أن يتم تصنيع جميع سيارات GM EVs وفقًا لمعيار NACS ، سيظل أصحابها قادرين على الوصول إلى أجهزة شحن CCS من خلال محول مختلف ، وفقًا لما قاله المسؤول التنفيذي.

قال ماسك خلال فترة قصيرة على Twitter Spaces يوم الخميس: “هذا حقًا حتى ساحة اللعب”. “أعتقد أن الناس يجب أن يشعروا بالراحة عند شراء سيارة تسلا أو سيارة جنرال موتورز ، وسوف نقدم الدعم لكليهما على قدم المساواة. لذا فإن أهم شيء هو أن نتقدم بثورة السيارة الكهربائية “.

إن الشراكات مع Ford و GM لديها القدرة على زيادة تقسيم صناعة شحن المركبات الكهربائية. حظرت أوروبا استخدام أجهزة شحن NACS ، وقدمت الولايات المتحدة حوافز تصل إلى 7.5 مليار دولار لبناء أجهزة شحن CCS متاحة للجمهور.

يقول كارتر لي ، الرئيس التنفيذي لشركة SWTCH Energy ، وهي مزود حلول شحن المركبات الكهربائية: “تتمتع الشراكة بين Ford و Tesla بإمكانية إحداث ثورة في تخصيص التمويل العام على المستوى المحلي ومستوى الولاية والمستوى الفيدرالي للبنية التحتية العامة للشحن”. “بشكل عام ، ستلبي الشراكة احتياجات الشحن المتطورة وستنشئ بنية تحتية أكثر قوة وقابلية للتوسع.”

البعض الآخر ليس متفائلا جدا. شارين ، أصدرت جمعية عالمية تأسست للترويج لاعتماد CCS ، بيانًا هذا الأسبوع يدين شراكة Tesla-Ford باعتبارها عائقًا أمام قدرة صناعة السيارات الكهربائية العالمية على الازدهار.

“CCS هو المعيار العالمي ، وبالتالي يركز على قابلية التشغيل البيني الدولي ، وعلى عكس NACS ، فهو مصمّم للمستقبل لدعم العديد من حالات الاستخدام الأخرى بخلاف الشحن السريع للتيار المستمر العام” ، كما جاء في بيان CharIN.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى